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楼主 2019-02-10 13:26:46
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学车知识点详解

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一直以来,学员在驾考实操项目中总是有种抵触心理。而不少科一已经通过准备开始练习科二的学员心里也会犯怵。因为之前从来没有接触过车,而且科二中的好多项目对于动手能力相对较弱的学员也是特别大的一个考验。久而久之,学员会排斥去训练场练车。


1
点位为什么找不准?

一些学员在练车时表现很不稳定,有时表现好,有时表现差,发挥很不稳定,快来看看是不是因为以下几点原因。


1.座椅位置:上车后不要着急系安全带,先把座椅调整到最佳位置。因为每个人的体格不一样,所以对于座椅的要求也不同。而且,因为座椅的位置跟观察到的点位也息息相关,所以调整好座椅的位置也十分重要。

2.坐姿不定:其实不光是平时需要一个端正的坐姿,开车时也需要。好的坐姿不仅对颈椎有好处,而且有助于把准点位。学员们一定不能忽略开车时自己的坐姿,时刻提醒自己端正坐姿。

3.车速不稳:在其实车速也影响着点位。只有稳定的车速才能确保点位的准确。否则点位会经常不准。

2
倒车入库越练越差?

1.不会打方向:打方向盘时要稳,因为打方向盘的时候车也是在移动的。所以练车的第一步就是要练好方向盘。只要把方向盘把稳了,才是练好车的第一步,倒车入库问题也相应会容易解决很多。

2.离合压不稳方向会打了,把稳了方向,点位也看准了,还需要把离合掌握好才能保证倒车入库时的位置准确性。否则倒车入库还是会难以把握。

3.方向感不好:其实一些人在日常生活中的方向感就不是很好,学开车时方向感就变得更差了。尤其在倒车入库后,发现车身歪斜,就会自责,觉得是因为自己方向感太差而导致。其实倒车时车身歪斜属于正常,发现歪斜不要慌张,只需要按照哪边距离宽就往哪边打方向的原则修方向即可。


3
侧方停车总压线?

1.初始停不准:在倒车入库前,车身与外库边线之间的距离把握在30公分左右最合适。太宽了倒不进去不进,太窄了就容易压线。

2.方向盘打晕了:科二中在侧方停车时打方向盘要把握住先向右打死方向盘,回正后再向左打死。由于在这个过程中方向盘转的圈数略多,所以方向盘没掌握好的学员很容易被搞晕。


4
坡起不是熄火就是后溜?

1.熄火:离合松的快,或者或刹车松太快,就会导致熄火。所以在坡道定点时,一定要掌握一切以慢为主的原则。找到半联动的点后,再慢抬离合。

2.后溜:坡道定点车子后溜的原因很简单,那就是刹车松太早了。车子刚有点动力,就松了刹车,动力自然就不足了。正确的做法是在车子抖动较大是再缓慢松开刹车。


5
直角转弯不是压角就是压线?

1.车速太快:车速不要太快,因为车速过快的话会难以把控车身。这样很容易压角压线。

2.初始位置:在转弯前,车身的距离和内边线的距离不要太近。不然会因为预留空间不足而导致压线。

3.点位不准:转弯时点位没找准,压线的可能性也就增大了。时间早了压到内角,时间晚了,会压到外线。


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